五门车

2016年11月15日

五门车 编辑词条 添加义项名 添加义项 义项指多义词的不同概念,如李娜的义项:网球运动员、歌手等;非诚勿扰的义项:冯小刚执导电

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  • 影、江苏卫视交友节目等。 查看详细规范>> 掀背车=五门车(Hatchback)是汽车车身设计的一种形式,除了二到四个侧开的车门之外,尾部通常会有一个垂直的尾门(如标致307)或一个倾斜的尾窗门(如马自达6),以打开行李舱,是此类车种在外观上的主要特色。 基本信息 中文名称 五门车 外文名称 Hatchback 属    于 汽车车身设计的一种形式 结    构 乘客室与车后行李置放区连在一起 目录 1简介 2发展和现状 折叠 编辑本段 简介 掀背车=五门车(Hatchback)是汽车车身设计的一种形式,除了二到四个侧开的车门之外,尾部通常会有一个垂直的尾门(如标致307)或一个倾斜的尾窗门(如马自达6),以打开行李舱,是此类车种在外观上的主要特色。 折叠 结构 五门车以车身结构的角度,掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起,没有任何基础结构上的分隔,因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱,称为一个“厢”,再加上发动机舱也被视为另一个厢,因此掀背车又常被称呼为“两厢车”,而与一般拥有发动机舱、乘客室与行李厢的轿车(三厢车)相区别。在大部分的市场掀背车通常又被叫做三门车(有两个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本)或五门车(有四个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本),但在北美地区,由于掀背车、旅行车(Station Wagon)、厢型车(Minivan)与多功能休旅车(SUV)这几种车种的尾门虽然在中文上都叫“门”,但在英语中却是使用“Gate”或“Tailgate”称呼之,与侧门的“Door”有点出入,因此在这些地区人们不会称呼掀背车为三门车或五门车,而是称呼其为“双门掀背车”或“四门掀背车”(2D/4D Hatch)。小型车大多是掀背车,因为这样可以最大程度地利用

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  • 有限的空间。掀背车通常比同等内部空间的正常轿车短,因为其尾门几乎是垂直的,这样车所占用的空间就减少了很多。这样一来车的灵活性也增强了很多,这一点在一些道路狭窄且交通拥挤的国家特别重要。大多数掀背车的后座椅背甚至椅垫都是可折叠的,许多车款并提供椅背以6:4或5:5比例分离折叠,这样,在后排座不坐人或只坐一两个人的情况下,可同时大大增加行李舱的空间,掀背车可与后挡风玻璃一起打开的尾门能方便大型旅行行李或物品进出,有很大的实用性。大部分的掀背车都会有一个活动式的行李舱搁板(又称为障板)。这块搁板用铰链或弹簧绳与后座椅两侧顶缘相连,遮盖在行李舱上,防止行李垒得过高或在平时作为遮蔽防止宵小觊觎车内行李。如果尾门打开了搁板也会跟着抬升,以便于放货物,部分车种可在必要时将这块板子拆除,便于安放一些高度过高会突出行李舱区域外的物体。掀背车因为车尾行李箱盖水平长度较轿车版短,空气流经车尾时容易往下卷,较无法如长车尾轿车般顺畅流过车尾,后挡风玻璃较易累积灰尘,所以后

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  • 挡风玻璃几乎都装有雨刷。 折叠 衍生车型 从纯技术角度上来说,SUV、旅行车和厢型车

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  • 广义上也可以算作掀背车,不过,严格意义上掀背车通常代表的是一类体积较小且比较经济的轿车变种。早年的掀背车通

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