穆拉利

2020年2月15日

穆拉利美国《时代》杂志评选出年度百名最具影响力的人物,作为波音商用飞机集团总裁兼CEO,穆拉利率领开发了波音777 等一系列客机,并依靠这些产品成功击败欧洲空客,度过了美国“9·11”后的困难时期。- 收起最新报道> 返回国搜百科首页相关搜索:$(function(){$.getn

  • 拉杆箱品牌排行榜
  • ews(“穆拉利”);});性别 男 所学专业 管理 国籍 美国 毕业院校 麻省理工学院 学位 硕士

  • 旅行箱包
  • 所属行业 汽车业 职务 总裁兼首席执行官

  • 拉杆箱什么牌子好
  • 目录1 个人履历2 荣誉成绩3 精彩语录1个人履历编辑本段回目录1969. -2006. 09 波音公司 波音民用飞机集团首席执行官 描述:参与开发了从波音727、737、747、757、767到777的各种机型。还是波音公司在美国西北太平洋沿岸地区的高级行政官员,同时也是波音战略及执行委员会成员。除此之外,穆拉利还担任华盛顿竞争力委员会联合主席一职,并且是美国国家航空航天局、华盛顿大学、堪萨斯大学、麻省理工学院顾问委员会及美国空军科学顾问委员会委员。他也是美国国家工程学院院士和英国皇家工程学院会员。 2006. 09-至今 福特汽车公司 总裁兼首席执行官 2荣誉成绩编辑本段回目录参与开发了从波音767到777的各种机型。他领导的团队开发出的全新波音777机型可以称得上是穆拉利的成名作,这为他带来了美国航空航天学会和英国皇家航空协会会员的荣誉。 9·11事件让波音受到严重打击。但是在穆拉利的率领下它开始重整旗鼓,并在2005年打出漂亮的翻身仗,订单数一度超过竞争对手空中客车。 2006年,福特高层换帅,艾伦·穆拉利临危受命。 3精彩语录编辑本段回目录“天啊,我竟然从来没画过一辆小汽车!” 在与一群华尔街分析师谈论当时在欧洲推出的新款福特车时,曾在波音服务了34 年的他很自然地把“巴黎汽车展”说成了“巴黎航空展”。而在今年的早些时候,他又开始对外发誓说,一定要把在签名旁涂鸦小飞机的习惯改成涂鸦小汽车。“天啊,我竟然从来没画过一辆小汽车!”他当时沮丧地大叫道。 “不要再幻想自己是一个多大的企业,一定要非常务实地将自己的规模调整到非常有效率的状态。” 然后,他给自己制定了工作目标,那就是创造一个全球化的福特,不仅仅是

  • 旅行箱什么牌子好
  • 它生产的汽车要全球化,还包括生产方式的全球化。其中的一项关键是:把重点放在被他称为“强有力”的福特品牌上。穆拉利在福特内部强调说,“不要再幻想自己是一个多大的企业,一定要非常务实地将自己的规模调整到非常有效率的状态。” 词条图片穆拉利//词条图片方法调用.$(function(){var slider = new WidthAutoSlide({wrapSelector

    本文链接http://www.pin70.com/lgxsmpzh/2524.html
    行李箱什么牌子好版权所有: , 转载请注明本文出处谢谢!

    分类: 拉杆箱什么牌子好标签:
    请不要发垃圾评论和广告,谢谢